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エポンの鍛造チタンヘッドにスピーダNXシャフトのドライバー(レフティ) エポンの鍛造チタンヘッドにスピーダNXシャフトのドライバー(レフティ)の詳細情報
エポンの鍛造チタンヘッドにスピーダNXシャフトのドライバー(レフティ)。レフティ ハイパーブレード シグマ ＜SLE適合＞｜ワークスゴルフ公式。フジクラ『SPEEDER NX』シャフト トラックマン試打 〜Fujikura Shaft。エポンの鍛造チタンヘッドのAF-103にフジクラのスピーダーNXブルー40Sにリシャフトしたドライバーです。3年前くらいにメインに使ってましたが、300g超が年齢的にも厳しくなって保管したままになってました。今年5月久しぶりにグリップ(エリート)を新調してワンラウンドしたところ、打感やシャフトフィーリングはよかったのですが、後半振り疲れてしまいました。現在サブとしても使っておらず手放すことにしました。チタン鍛造の打感とスピーダーNX軽カタを使いこなしてみたい方、いかがでしょうか。ヘッド:EPON AF-103(チタン鍛造)10.5°シャフト:FUJIKURAスピーダNX40-S(VTC)50gトルク5.4グリップ:elite(2025.5月交換)総重量:303gヘッドカバー無し※ヘッド保護のため、スリクソンz の古くボロいヘッドカバーで送ります。。ZX（スリクソン） ダンロップ スリクソン ZXi ハイブリッド スチール。ワークスゴルフCBR ブラック2、ドライバー シャフト付き。PING G430 MAX FW 7W フジクラMCF 50フレックスS。プロギア エッグ フォージド 2019。コブラ DSアダプト MAX-K 10.5° NX for コブラ S。TaylorMade SIM2 ドライバー 30度 ツアーAD IZ 6s
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